• Карта сайту
• AC
• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Baw
• Beijing Jeep
• Bentley
• BMW
• Brilliance
• Bugatti
• Buick
• BYD Auto
• Cadillac
• Changan
• Chang Feng
• Changhe
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroеn
• Dacia
• Dadi
• Daewoo
• Daihatsu
• Dodge
• Faw
• Ferrari
• Fiat
• Ford
• Газ
• Honda
• Hyundai
• Jeep
• KIA
• Lada
• Lexus
• Mazda
• Mercedes-Benz
• Mercury
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Pontiac
• Porsche
• Proton
• Renault
• Saab
• Saturn
• SEAT
• Skoda
• Ssangyong
• Subaru
• Suzuki
• Toyota
• УАЗ
• ВИСНУВ
• Volkswagen
• Volvo

Статті

• Промивання інжектора
• Історія таксі
• Покупка подержаного авто
• Chevrolet Aveo

Toyota

Toyota Agyo

Модель Agyo (габаритні розміри 3405x1615x1465 мм) субкомпактного класу (сегмент А) дебютувала на автосалоні в Женеві навесні 2005 року одночасно з одноплатформними Peugeot 107 і Citroen З1. Усі три моделі збирають на новому СП Psa-toyota у чеському Колине у варіантах 3- або 5ыдверный хэтчбек. Комплектації -Base, City і Club В оснащення входять ABS+EBD, шість ПБ, электроусилитель керма, центральний замок, CdдАудио, електропривод передніх стекол і дзеркал, що трансформується салон, опционально пропонується кондиціонер, GpsаНавігація, кріплення ISOFIX.

Для Agyo пропонується єдиний двигун - бензиновий 1KR-FE обсягом 1,0 л R3 12V з фазообертачами Wt-i (68 л.с, 93 Н м), агрегатируемый або з 5осхідчастої МКП, або з роботизированной 5осхідчастої КП Multi-Mode.
Ціна (FOB, Німеччина): від 8950 євро

Toyota Corolla/ Corolla Altis/ Fielder

Дев'яте покоління моделі Corolla (тип E12S) для Північної й Латинської Америки, а також для ЮВА дебютувало в травні 2001 року, причому на відміну від японсько-європейської версії стайлинг Corolla E12S був розроблений у каліфорнійській дизайн-студії CALTY. Дані версії Corolla відрізняє зменшена на 20 мм колія, більш проста по конструкції передня підвіска без стабілізатора поперечної стійкості й ряд інших змін у конструкції. У більшості країн ЮВА модель називається Corolla Altis. Модель збирають на каліфорнійському СП NUMMI і канадському заводі ТММС у Кембриджі, на заводах в Індії. Малайзии, Таїланді, Тайваневі, а також у Бразилії, де з 2006 року почалося виробництво нових універсалів Fielder, уніфікованих по передній частині із седанами E12S ( до цього збирали базові універсали E12U). У США на 2007 рік пропонуються модифікації РЄ, S і LE із двигуном 1ZZ-FE обсягом 1,8 л із системою Wt-i (126 л.с, 166 Н м, ULEVII), с 5осхідчастої МКП або 4осхідчастої АКП.

Виробництво спортивних версій XRS з 172ьсильним двигуном припинене. В оснащення американських версій входять до шести ПБ, ABS, опционально - система стабілізації VSC, електропривод стекол і дзеркал (опционально передніх сидінь), центральний замок, круїзнконтроль, CdдАудио із чейнджером, люк і багато чого іншого. У країнах ЮВА модель пропонується із двигунами 3ZZ-FE обсягом 1,6 л R4 16V (110 л.с, 150 Нм) і 1ZZ-FE обсягом 1.8л R4 16 (136 л.с, 171 Нм) з 4осхідчастої АКП.
Ціна (MSRP, США): від $14 205

Toyota Matrix

На канадському заводі TMMC у Кембриджі (Онтаріо) з осені 2001 року почалося виробництво кроссоверов Matrix, створених у кооперації з концерном GM на платформі Corolla E12S, а з осені 2003 року пропонуються модернізовані версії (рестайлинг, розширена комплектація, нові матеріали обробки). Повнопривідні версії оснащують незалежної двухрычажной задньою підвіскою на стійках Mcpherson. На 2007 рік пропонуються дві модифікації - Base і XR, обидві із двигуном 1ZZ-FE обсягом 1,8 л з Wt-i (126 л.с, 166 Н м, ULEVII), 5осхідчастої МКП або 4осхідчастої АКП. Виробництво спортивних версій XLS припинене

У список устаткування входять чотири ПБ, круїзнконтроль, датчик тиску в шинах, иммобилайзер, електропривод стекол і дзеркал, кондиціонер, опционально ABS+EBD, система стабілізації VSC, литі диски, CdдАудио в декількох варіантах, у тому числі із чейнджером, люк сэлектроприводом.
Ціна (MSRP, США): від $15 260

Toyota Corolla Verso/ Corolla Spacio

Навесні 2004 року дебютувало друге покоління 5- або 7ымісцевих компакт-вэнов Corolla Verso, розроблене в європейській дизайн-студії ED2 на платформі дев'ятого покоління Corolla E12U. Виробництво моделі для Європи розгорнуте на заводі ТММТ в Адапазари (Туреччина), а версію Corolla Spacio для Японії збирають на заводі в ТМС у ХидГашидФуджі. Інновація Corolla Verso - оригінальна система трансформації салону Easy-Flat 7 із сьома роздільними регульованими сидіннями, що й складаються в підлогу. У Росії на 2007 рік пропонуються комплектації Terra (ABS+EBD, шість ПБ, бортовий комп'ютер, оптитронная комбінація приладів, кондиціонер, електропривод стекол і дзеркал, чипкключ, підігрів дзеркал і передніх сидінь, CdдАудио з 6 динаміками) і Sol (вісім ПБ + Brake Assist, система стабілізації VSC і контроль тяги TRC, кліматоконтроль, обробка елементів салону шкірою, круїзнконтроль, протитуманні фари, електропривод стекол і дзеркал).

У Росії пропонується тільки бензиновий двигун 1ZZ-FE з фазообертачами Wt-i обсягом 1.8 л R4 16V (129 л.с. 170 Н м), агрегатируемый з 5мсхідчастими МКП або роботизированной КП Multi-Mode. У Європі лінійка двигунів ширше - базовий 3ZZ-FE обсягом 1.6 л R416V( 110 л.с. 150 Нм) і з 2006 року два турбодизелі 1CD-FTV обсягом 2.2 л R4 16V у варіантах 136 л.с, 310 Н милі 177 л.с. 400 Н м с сажевым фільтром (D-CAT) і 6осхідчастої МКП. Для японської версії Corolla Spacio пропонується тільки 4асхідчаста АКП, а двигун 1ZZ-FE доповнює бюджетна модель із мотором 1NZ-FE з Wt-i обсягом 1,5 л R4 16V( 109 л.с, 141 Н м).
Ціна (дилер, Москва): від $26 100

Toyota Avensis/ Avensis Wagon

Створені на платформі WTP моделі сімейства Avensis сегмента D у Європі почали продавати із січня 2003 року, а навесні 2006 року була проведена модернізація моделі (нові ґрати радіатора в стилі Camry, світлотехніка й бампери, оновлений інтер'єр з поліпшеними матеріалами обробки, розширений список оснащення). Збирають усі версії оновленого Avensis (седан, хэтчбек і універсал) на британському заводі TMMUK у Бэрнстоне, у тому числі й для японського ринку. Дизайн нового Avensis розроблений у європейському дизайн-центрі ED2, а конструкція шасі (спереду стійки Mcpherson на LыОбразних важелях, позаду амортизаторные стійки на подвійних поперечних важелях) була спроектована Вяпонии.

Оновлений Avensis пропонується в Росії в трьох комплектаціях - Terra (дев'ять ПБ, центральний замок з ДУ, комплексна система стабілізації VSC, включаючи ABS, EBD, ВА, TSC, оптитронная комбінація приладів, кондиціонер, электроусилитель керма, електропривод стекол, дзеркал і кришки багажника, CdдАудио з керуванням на кермі, підігрівши сидінь), Sol (плюс гідропідсилювач керма, автоматичні склоочисники, кліматоконтроль, обробка елементів салону шкірою, вставки з натурального дерева, комп'ютер, круїзнконтроль дзеркала, що складаються) і Lux (плюс шкіряний салон, чейнджер, електропривод передніх сидінь, ксенонові поворотні фари). Лінійка бензинових двигунів з Wt-i для оновленого Avensis у Росії з 5осхідчастої МКП або 4осхідчастої АКП - базовий 1ZZ-FE обсягом 1,8 л R4 16V (129 л.с, 170 Н м. MPI) і мотори з безпосереднім упорскуванням 1AZ-FSE обсягом 2,0 л R4 16V (147 л.с. 19бнм) 2,4л R4 16V (163 л.с, 230 Нм), тільки з АКП. Для 1,8 і 2,0 л пропонуються 5асхідчаста МКП або 4асхідчаста АКП, а для 2.4 л - тільки 5аступенчатоая АКП. У Європі на 2007 рік також пропонуються турбодизелі CR - модернізований 2CD-FTV обсягом 2,0 л R4 16V (126 л.с, 300 Н м) і 1CD-FTV обсягом 2,2 л R4 16V (177 л.с, 400 Н м), обоє з 6осхідчастої МКП.
Ціна (дилер, Москва): від $24 400

Toyota Camry

Шосте покоління седанів Camry (тип V40) бізнес-класу сегмента Е дебютувало в січні 2006 року на NAIAS 2006 у Детройті. Виробництво нового покоління стартувало практично одночасно в лютомулберезні 2006 року на заводах у Японії, США, Австралії й Тайваневі, а ледве пізніше почалося складання моделі з оригінальним стайлингом передньої частини в КНР на новому заводі в Гуанджоу. З осені 2007 року виробництво нової Camry почнеться на російському заводі ТМС у Шушарах. Габарити Camry VI - 4815x1820x1480 мм. колісна база -2775 мм. Збільшений внутрішній простір салону, особливо для ніг задніх пасажирів. У Росії нова Camry дебютувала навесні 2006 року

Пропонуються комплектації Comfort (ABS+EBD, вісім ПБ, роздільний кліматоконтроль, підігрівши сидінь, аудиосистема із чейнджером і керуванням на кермі, автоматичні фари й склоочисники, електропривод стекол і дзеркал, оптитронная комбінація приладів, комп'ютер), Elegance (плюс шкіряний салон, електропривод передніх сидінь), Prestige (плюс система стабілізації VSC, контроль тяги TSC, ксенонові фари й круїзнконтроль) і Lux (плюс електропривод задніх сидінь по куту нахилу, обробка деревом, шторка заднього скла). У Росії новий Camry пропонується з модернізованим двигуном 2AZ-FE з фазообертачами Wt-i обсягом 2,4 л R416V (167 л.с, 224 Н м), 5мсхідчастими МКП або АКП на вибір, і новим двигуном 2GR-FE з подвійними фазообертачами Dwt-i обсягом 3,5 л V6 24V (277 л.с, 346 Н м) з нової 6осхідчастої АКП. У Японії і ЮВА модель оснащують тільки двигуном 2AZ-FE. У Європі модель поки офіційно не продають, можливо, у ЄС згодом почнуть експортувати Camry російського складання
Ціна (дилер, Москва): від $29 800

Toyota Mark X/ Ritz

Десяте покоління заднеприводных седанів, що дебютувало в Японії в листопаді 2004 року, одержало відповідний індекс Markx (габарити 4730x1775x1435 мм, база 2850 мм). По конструкції новий Mark X частково уніфікований з новим Lexus GS. Інновації Markx - пневмогидравличемская підвіска AVS з можливістю регулювання ступені демпфірування, многозонный кліматоконтроль, підігрівши й вентиляція сидінь, нова навігація Car Wings, радарний круїзнконтроль і відеокамера заднього виду. Для Mark X пропонується нове покоління двигунів V6 замість класичних для Mark R6 з фазообертачами Vvt-i і безпосереднім упорскуванням -4GR-FSE обсягом 2,5 л V6 24V (215 л.с, 260 Н м) або 3GR-FSE обсягом 3,0 л V6 24V (256 л.с, 314 н м). Заднеприводные версії оснащують 6осхідчастої АКП, а повнопривідну модель 250G Four - 5осхідчастої АКП. З 2005 року модель збирають у КНР і продають на місцевому ринку за назвою Ritz.
Ціна (FOB, Японія): від 2 457 000 йен

Toyota Crown Athlete/ Crown Royal/ Crown Majesta

Флагманські седани "премиум"-класу сімейства Crown дванадцятого покоління дебютували в грудні 2003 року (базові версії Athlete і Royal), а модель вищого класу Crown Majesta була представлено в липні 2004 року. Протягом 2005-2006 років усі моделі сімейства Crown були модернізовано в жовтні 2005 року були оновлені Athlete/Royal, а в липні 2006 року - Crown Majesta. Моделі одержали оновлені ґрати радіатора, передні бампери, найвищої якості матеріали обробки, для Crown Majesta пропонується модернізована комплексна система активної безпеки VDIM з переднім і заднім радарами, системою Pre-Crash Safety і з автоматичним гальмуванням

Для Athlete пропонуються двигуни з подвійними фазообертачами Dwt-i з безпосереднім упорскуванням 4GR-FSE обсягом 2,5 л V6 24V (215 л.с, 260 Н м, 5асхідчаста АКП, тільки 4WD) і новий двигун 2GR-FSE обсягом 3,5 л V6 24V (315 л.с, 377 Н м) із заднім приводом і 6осхідчастої АКП, для Royal - мотори 4GR-FSE обсягом 2,5 л і 3GR-FSE обсягом 3,0 л V6 24V (256 л.с, 314 н м) с заднім приводом і 6осхідчастої АКП. Для Majesta пропонується двигун 3UZ-FE обсягом 4,3 л V8 32V (280 л.с, 340 Н м) теж з 6осхідчастої АКП. Оснащення відповідає класу - многорычажные пневмогидравилические підвіски з електронним керуванням AVS, комплексна система активної безпеки VSC, чипкключ Smart Key, система активно-пасивної безпеки Pre-Crash Safety, поворотні фари ASF, навігація з голосовим керуванням і 8ыдюймовим кольоровим монітором, для Majesta додатково - система нічного бачення й активний круїзнконтроль VDIM, нова система контролю рядності Lane-keepmg Assist, 4ызонний кліматоконтроль із іонізатором повітря, повний электропакет з пам'яттю (кермо, сидіння, скла, дзеркала), дорога шкіра, панелі з коштовних порід дерева, натуральні вовняні килими й багато чого інше
Ціна (FOB, Японія): Royal від 3 706 500 йен; Majesta від 5 670 000 йен

Toyota Land Cruiser Prado

Третє покоління Prado (тип Л 20) дебютувало на ринку восени 2002 року, а з 2005 року на японському заводі в Тахаре почалося виробництво модернізованих версій, головна відмінність яких - у нових трансмісіях, 6осхідчастої МКП і 5осхідчастої Акпю Модель призначена для продажів на світовому ринку за межами Північної Америкию Для Росії пропонуються версії тільки з бензиновим двигуном 1GR-FE обсягом 4,0 л V6 24V (249 л.с, 380 Нм) з 5осхідчастої АКП, а для Європи й більшості світових ринків - з модернізованим турбодизелем 1KD-FTV з CR обсягом 3,0 л R4 16V (166 л.с, 410 Н м) і 6осхідчастої МКП ( 5асхідчаста АКП за доплату).

У Росії доступна тільки длиннобазная 5адверна версія з 5ымісцевим (Luna) або 8ымісцевим (Sol) салоном, а на інші ринки модель поставляють і в короткобазной 3одверної версії. У базове оснащення Luna входять гідропідсилювач керма, комплексна система активної безпеки Star Safety, включаючи VSC, активний тракшноконтроль A-TRC, фронтальні ПБ, роздільний кліматоконтроль, CdжЧейнджер, центральний замок з ДУ, підігрівши сидінь А для топ-версії Sol додатково пропонуються електропривод передніх сидінь, шкіряна обробка салону, шість ПБ, третій ряд сидінь, круїзнконтроль, омыватели фар, релинги на даху, задній блок керування кліматичною установкою, обробка панелями " під дерево" і блок додаткових приладів. Особливості конструкції - рамний кузов, многорычажная задня залежна підвіска, регульовані електронікою амортизатори TEMS із чотирма рівнями демпфірування й задня пневмоподвеска ( для Sol). Система постійного повного приводу обладнана самоблокирующимся несиметричним (40 60) диференціалом Torsen з примусовим блокуванням і двоступінчастим демультиплікатором. Для японського ринку пропонується також бензиновий двигун 2TR-FE обсягом 2,7 л R4 16V (163 л.с, 246 Н м) з 4осхідчастої АКП.
Ціна (дилер, Москва): від $54 300

Toyota 4Runner/ Hilux Surf

Рамні среднеразмерные позашляховики 4Runner (у Японії - Hilux Surf) четвертого покоління, розроблені в каліфорнійській дизайн-студії CALTY, дебютували в Японії в листопаді 2002 року, а в США - у січні 2003 року. З осені 2005 року почалися продажі модернізованих версій 4Runner. В оснащення оновлених 4Runner входять комплексна система активної безпеки Star Safety, а також чотири ПБ із сенсорами в передній частині салону, електронні системи DAC (Downhill Assist Control) і НАС (Hill-start Assist Control), фірмова гідропневматична система X-REAS для вирівнювання кренів кузова, центральний замок з ДУ, роздільний кліматоконтроль, електропривод стекол і дзеркал, за доплату замість X-REAS - задня пневматична підвіска, навігація з голосовим керуванням, шкіряний салон, електропривод передніх сидінь і багато чого іншого. Лінійка двигунів з Wt-i на 2007 рік -1GR-FE обсягом 4,0 л V6 24V (236 л.с, 362 Н м) з повним приводом, що підключається, Multi-Mode, за доплату пропонується мотор 2UZ-FE обсягом 4,7 л V8 32V (270 л.с, 447 Н м) з постійним повним приводом Full Time 4WD, обоє мотора агрегатигруют з 5-східчастої АКП.
Ціна (MSRP, США): від $27 635